Flens (sae flens JBZQ 4187-97) wordt ook wel flens of flens genoemd.Onderdelen die pijp tot pijp met elkaar verbinden, bevestigd aan pijpuiteinden.Er zitten gaten in de flens en de bouten verbinden de twee flenzen stevig met elkaar.De flenzen zijn afgedicht met pakkingen.Flensbuisfittingen verwijzen naar buisfittingen met flenzen (flenzen of aansluitingen).Het kan worden gegoten, geschroefd of gelast.
Flensverbinding (flens, verbinding) bestaat uit een paar flenzen, een pakking en verschillende bouten en moeren.De pakking wordt tussen de afdichtingsvlakken van de twee flenzen geplaatst.Nadat de moer is vastgedraaid, bereikt de specifieke druk op het oppervlak van de pakking een bepaalde waarde en vervormt vervolgens, en vult de oneffenheden op het afdichtingsoppervlak op om de verbinding strak te maken.Flensaansluiting is een afneembare verbinding.Volgens de verbonden delen kan deze worden verdeeld in containerflens en pijpflens.Afhankelijk van het structuurtype zijn er integrale flens, lusflens en schroefdraadflens.Veel voorkomende integrale flenzen zijn onder meer platte lasflenzen en stomplasflenzen.Platte lasflenzen hebben een slechte stijfheid en zijn geschikt voor situaties waarbij de druk p≤4MPa is.stomplasflenzen, ook wel hogenekflenzen genoemd, hebben een hogere stijfheid en zijn geschikt voor gelegenheden met hogere druk en temperatuur.
Er zijn drie vormen van flensafdichtingsoppervlakken: vlak afdichtingsoppervlak, geschikt voor gelegenheden met lage druk en niet-giftig medium.concaaf-convex afdichtingsoppervlak, geschikt voor gelegenheden met iets hogere druk, giftige media en hogedrukgelegenheden.De pakking is een ring gemaakt van een materiaal dat plastische vervorming kan veroorzaken en een bepaalde sterkte heeft.De meeste pakkingen worden uit niet-metalen platen gesneden of door professionele fabrieken gemaakt volgens de opgegeven maat.De materialen zijn asbestrubberplaten, asbestplaten, polyethyleenplaten, enz.Er is ook een met metaal beklede pakking gemaakt van omwikkelde niet-metalen materialen.er is ook een gewikkelde pakking gemaakt van dunne stalen strips en asbeststrips.Gewone rubberen pakkingen zijn geschikt voor situaties waarbij de temperatuur lager is dan 120°C.asbestrubber pakkingen zijn geschikt voor situaties waarbij de temperatuur van waterdamp lager is dan 450°C, de temperatuur van olie lager dan 350°C en de druk lager dan 5 MPa.Medium, de meest gebruikte is zuurbestendige asbestplaat.In hogedrukapparatuur en pijpleidingen worden lensvormige of andervormige metalen pakkingen gebruikt, gemaakt van koper, aluminium, nr. 10 staal en roestvrij staal.De contactbreedte tussen de hogedrukpakking en het afdichtingsoppervlak is erg smal (lijncontact) en de verwerkingsafwerking van het afdichtingsoppervlak en de pakking is relatief hoog.
Flensclassificatie: Flenzen zijn onderverdeeld in draadflenzen (bedrade) en lasflenzen.De lagedruk kleine diameter heeft een draadflens, en de hogedruk- en lagedruk grote diameters gebruiken lasflenzen.De dikte van de flensplaat met verschillende drukken en de diameter en het aantal verbindingsbouten zijn verschillend.Afhankelijk van de verschillende drukgraden hebben flenskussens ook verschillende materialen, variërend van asbestkussens onder lage druk, asbestkussens onder hoge druk tot metalen kussentjes.
1. Verdeeld per materiaal in koolstofstaal, gietstaal, gelegeerd staal, roestvrij staal, koper, aluminiumlegering, kunststof, argon, ppc, enz.
2. Volgens de productiemethode kan deze worden onderverdeeld in gesmede flens, gegoten flens, lasflens, gerolde flens (overmaats model). 3. Volgens de productiestandaard kan deze worden onderverdeeld in nationale standaard (standaard van het Ministerie van Chemische stoffen Industrie, aardoliestandaard, elektriciteitsstandaard), Amerikaanse standaard, Duitse standaard, Japanse standaard, Russische standaard, enz.
Verschillende systemen van internationale pijpflensnormen:
1. Met flensverbinding of flensverbinding wordt een opvouwbare verbinding bedoeld die bestaat uit flenzen, pakkingen en bouten die als gecombineerde afdichtingsstructuur met elkaar zijn verbonden.Pijpleidingflenzen verwijzen naar flenzen die worden gebruikt voor leidingen in pijpleidinginstallaties.Op de apparatuur verwijst dit naar de inlaat- en uitlaatflenzen van de apparatuur.
2. Verschillende systemen van internationale pijpflensnormen
1) Europees flenssysteem: Duitse DIN (inclusief de Sovjet-Unie) Britse standaard BS Franse standaard NF Italiaanse standaard UNI
A.Nominale druk: 0,1, 0,25, 0,6, 1,0, 1,6, 2,5, 4,0, 6,4, 10,0, 16,0, 25,0, 32,0, 40,0, Mpa
B.Berekende diameter: 15~4000 mm (de maximale diameter varieert afhankelijk van de geselecteerde flensspecificatie en flensdrukniveau)
C.Het structuurtype van de flens: vlak lasplaattype, plat lasringtype met losse huls, krullend los hulstype, stuiklaskrulrand los hulstype, stomplasring los hulstype, stuiklastype, nekschroefdraadverbindingstype, integraal en geflensde deksels
D.Flensafdichtingsoppervlakken omvatten: vlak oppervlak, uitstekend oppervlak, concaaf-convex oppervlak, tong- en groefoppervlak, rubberen ringverbindingsoppervlak, lensoppervlak en membraanlasoppervlak
e.De OCT-standaard voor pijpflensen, uitgegeven door de Sovjet-Unie in 1980, is vergelijkbaar met de Duitse DIN-norm en zal hier niet worden herhaald.
2) Amerikaans flenssysteem: Amerikaans ANSI B16.5 "Stalen buisflenzen en flensfittingen" ANSI B16.47A/B "Stalen flenzen met grote diameter" B16.36 Openingsflenzen B16.48 Karakterflenzen wachten.
A.Nominale druk: 150 psi (2,0 MPa), 300 psi (5,0 MPa), 400 psi (6,8 MPa), 600 psi (10,0 MPa), 900 psi (15,0 MPa), 1500 psi (25,0 MPa), 2500 psi (42,0 MPa).
B.Berekende diameter: 6~4000 mm
C.Type flensstructuur: staaflassen, moflassen, schroefdraadverbinding, losse huls, stuiklassen en flensafdekking
D.Flensafdichtingsoppervlak: convex oppervlak, concaaf-convex oppervlak, tand- en groefoppervlak, metalen ringaansluitoppervlak
3) JIS-buisflens: deze wordt over het algemeen alleen gebruikt bij openbare werken in petrochemische fabrieken, heeft internationaal weinig invloed en heeft internationaal geen onafhankelijk systeem gevormd.
3. Het nationale standaardsysteem van mijn land voor stalen buisflenzen GB
1) Nominale druk: 0,25 MPa ~ 42,0 MPa
A.Serie 1: PN1.0, PN1.6, PN2.0, PN5.0, PN10.0, PN15.0, PN25.0, PN42 (hoofdserie)
B.Serie 2: PN0.25, PN0.6, PN2.5, PN4.0 waarbij PN0.25, PN0.6, PN1.0, PN1.6, PN2.5, PN4.0 6 methodeniveaus hebben. De flensgrootte behoort tot het Europese flenssysteem, vertegenwoordigd door de Duitse flens, en de rest is het Amerikaanse flenssysteem, vertegenwoordigd door de Amerikaanse flens.In de GB-norm is het maximale nominale drukniveau van het Europese flenssysteem 4Mpa, en het maximale nominale drukniveau van het Amerikaanse flenssysteem 42Mpa.
2) Nominale diameter: 10 mm ~ 4000 mm
3) De structuur van de flens: integrale flensflens
A.Flens met schroefdraad
B.Lasflens, stomplasflens, platte lasflens met nek, moflasflens met nek, platte lasflens van het plaattype
C.Losse hulsflens, stomplasring losse hulshalsflens, stomplasring losse hulsflens, platte lasring losse hulsflens, plaattype omgedraaide losse hulsflens
D.Flensafdekking (blindflens)
e.Draaibare flens
F.Anker flens
G.Overlay-lassen / overlay-lasflens
4) Flensafdichtingsoppervlak: vlak oppervlak, convex oppervlak, concaaf-convex oppervlak, tand- en groefoppervlak, ringverbindingsoppervlak.
Standaardsysteem van pijpflenzen dat vaak in instrumenten wordt gebruikt
1. DIN-norm
1) Veelgebruikte drukniveaus: PN6, PN10, PN16, PN25, PN40, PN64, PN100, PN160, PN250 2) Flensafdichtingsoppervlak: verhoogd vlak DIN2526C verhoogd vlak flens gegroefd volgens.DIN2512N tand- en groefvlak
2. ANSI-standaard
1) Veelgebruikte drukwaarden: CL150, CL300, CL600, CL900, CL1500
2) Flensafdichtingsoppervlak: ANSI B 16.5 RF-flenzen verhoogde vlakflens
3. JIS-standaard: niet vaak gebruikt
Veelgebruikte drukniveaus: 10K, 20K.
Flensproductiestandaard
Nationale norm: GB/T9112-2000 (GB9113·1-2000~GB9123·4-2000)
Amerikaanse standaard: ANSI B16.5 Klasse 150, 300, 600, 900, 1500 (WN, SO, BL, TH, LJ, SW)
Japanse standaard: JIS 5K, 10K, 16K, 20K (PL, SO, BL, WN, TH, SW)
Duitse norm: DIN2573, 2572, 2631, 2576, 2632, 2633, 2543, 2634, 2545 (PL, SO, WN, BL, TH)
Standaard van het Ministerie van de Chemische Industrie: HG5010-52~HG5028-58, HGJ44-91~HGJ65-91, HG20592-97-serie, HG20615-97-serie
Normen van het Ministerie van Machines: JB81-59~JB86-59, JB/T79-94~JB/T86-94, JB/T74-1994
Drukvatnorm: JB1157-82~JB1160-82, JB4700-2000~JB4707-2000 B16.47A/B B16.39 B16.48
Posttijd: 31 maart 2023