Válvula de control de asiento único

La válvula de control de asiento único es una válvula de control de estructura de guía superior.La estructura del cuerpo libre es estrecha y el flujo es un canal aerodinámico en forma de S.Éltiene pequeñopérdida de presión,grandeFlujo, amplio rango ajustable, alta precisión característica de flujo y buena resistencia a las vibraciones.La válvula reguladora puede equiparse con un actuador de diafragma de resorte múltiple, con gran fuerza de salida.Adecuado para controlar fluidos y medios de alta viscosidad con diferentes presiones y temperaturas.


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Características

La válvula de control de asiento único es una válvula de control de estructura de guía superior.La estructura del cuerpo libre es estrecha y el flujo es un canal aerodinámico en forma de S.Éltiene pequeñopérdida de presión,grandeFlujo, amplio rango ajustable, alta precisión característica de flujo y buena resistencia a las vibraciones.La válvula reguladora puede equiparse con un actuador de diafragma de resorte múltiple, con gran fuerza de salida.Adecuado para controlar fluidos y medios de alta viscosidad con diferentes presiones y temperaturas.

 

• Estándar del producto:ANSI,GB

• Presión nominal:PN16~PN160 (CLASE150~CLASE900)

• Dimensión nominal:DN15~DN250 (1/2"~10")

• Material principal:WCB,WC6,CF8,CF3

• Temperatura de funcionamiento: -29℃~600

• Intermediarios Aplicables:Wagua,vapor, aceite

• Modo de conexión: Brida,Soldadura

• Modo de transmisión:Eeléctrico,Pneumático


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