Een flens is een schijfvormig onderdeel, het meest voorkomende in de pijpleidingtechniek. Flenzen worden in paren gebruikt. Bij de aanleg van pijpleidingen worden flenzen voornamelijk gebruikt om pijpleidingen met elkaar te verbinden. Verschillende onderdelen van pijpleidingen die met elkaar verbonden moeten worden, zijn voorzien van een flens. Pijpleidingen met een lage druk kunnen draadflenzen gebruiken, terwijl lasflenzen geschikt zijn voor drukken hoger dan 4 kg. Tussen de twee flenzen worden afdichtingspunten aangebracht, waarna ze direct met bouten worden vastgezet. Flenzen voor verschillende drukken hebben verschillende diktes en gebruiken verschillende bouten. Wanneer een waterpomp en een klep op een pijpleiding worden aangesloten, worden sommige onderdelen van deze apparatuur ook in de juiste flensvorm uitgevoerd, ook wel flensverbindingen genoemd. Alle verbindingsonderdelen die met bouten aan elkaar worden bevestigd en aan de randen van de twee vlakken sluiten, worden over het algemeen "flenzen" genoemd. Bijvoorbeeld, de aansluiting van ventilatieleidingen kan "flensonderdelen" worden genoemd. Maar deze verbinding is slechts een onderdeel van de apparatuur. Bijvoorbeeld, de flens tussen de buis en de pomp, de pomp zelf, kan niet zomaar "flensonderdelen" worden genoemd. Kleinere onderdelen zoals kleppen worden wel altijd "flensonderdelen" genoemd.
De belangrijkste functies zijn:
1. Sluit de pijpleiding aan en zorg ervoor dat de afdichting van de pijpleiding behouden blijft;
2. Het vervangen van een bepaald gedeelte van de pijpleiding vergemakkelijken;
3. De pijpleiding is gemakkelijk te demonteren en de toestand ervan te controleren;
4. Het afdichten van een bepaald gedeelte van de pijpleiding vergemakkelijken.
De Standaardclassificatie voor roestvrijstalen flenzen:
Specificaties: 1/2″～80″(DN10-DN5000)
Drukbereik: 0,25 MPa ~ 250 MPa (150 lb ~ 2500 lb)
Veelgebruikte standaarden:
Nationale norm: GB9112-88 (GB9113)·1-88～GB9123·36-88)
Amerikaanse norm: ANSI B16.5, ANSI 16.47 Klasse 150, 300, 600, 900, 1500 (WN, SO, BL, TH, LJ, SW)
Japanse norm: JIS 5K, 10K, 16K, 20K (PL, SO, BL)
Duitse norm: DIN2527, 2543, 2545, 2566, 2572, 2573, 2576, 2631, 2632, 2633, 2634, 2638
(PL, SO, WN, BL, TH)
Italiaanse normen: UNI2276, 2277, 2278, 6083, 6084, 6088, 6089, 2299, 2280, 2281, 2282, 2283
(PL, SO, WN, BL, TH)
Britse norm: BS4504, 4506
Norm van het Ministerie van Chemische Industrie: HG5010-52～HG5028-58, HGJ44-91～HGJ65-91
HG20592-97 (HG20593-97～HG20614-97)
HG20615-97 (HG20616-97～HG20635-97)
Standaard van de machineafdeling: JB81-59～JB86-59, JB/T79-94～JB/T86-94
Normen voor drukvaten: JB1157-82～JB1160-82, JB4700-2000～JB4707-2000
Normen voor scheepsflenzen: GB/T11694-94, GB/T3766-1996, GB/T11693-94, GB10746-89, GB/T4450-1995, GB/T11693-94, GB573-65, GB2506-89, CBM1012-81, CBM1013, enz.
Roestvrijstalen flens PN
PN staat voor nominale druk, wat aangeeft dat de eenheid MPa is in het internationale eenhedenstelsel en kgf/cm² in het technische eenhedenstelsel.
De bepaling van de nominale druk moet niet alleen gebaseerd zijn op de hoogste werkdruk, maar ook op de hoogste werktemperatuur en materiaaleigenschappen, en niet alleen op het feit dat de nominale druk hoger moet zijn dan de werkdruk. Een andere parameter van de flens is DN, een maat die de flensgrootte aangeeft..
Geplaatst op: 13 april 2023