Pionowe siłowniki pneumatyczne ze stali nierdzewnej stosowane są głównie w przepustnicach, zaworach kulowych i innych zaworach o skoku kątowym.Zainstalowanie czujników położenia i inteligentnych sterowników może realizować automatyczne sterowanie zaworami.
Ten typ serii zaworów to higieniczna seria przepustnic sterowanych automatycznie lub ręcznie, która jest szeroko stosowana w klasie zaworów do regulacji przepływu czynnika w instalacjach rurowych ze stali nierdzewnej.
Proces produkcyjny głównego nurtu zaworu kulowego w przemyśle piwowarskim.Korpus zaworu wykonany jest z odkuwek kwasoodpornych, zasadoodpornych i odpornych na korozję 304L i 316L.RozwiązywaćKorozja i inne typowe problemy branżowe.
Zawór kulowy termoizolacyjny jest stosunkowo nowym typem zaworu kulowego.Ma pewne zalety charakterystyczne dla jego własnej konstrukcji, takie jak brak tarcia na przełączniku, brak zużycia uszczelki oraz mały moment obrotowy otwierania i zamykania.Stosowany jest głównie w warunkach pracy wymagających ścisłego odcięcia, takich jak syrop, czekolada, pasta i codzienne chemikalia.
• Obojętnybulgas ddystrybucja
• Azot do zastosowań pneumatycznych
• Wylot próżni procesowej
• Suchy, bezolejowy układ sprężonego powietrza
• Rozpuszczalnik typu S, taki jak izopropanol
• Oddychające powietrze
Zawór kulowy jest zaworem dennym zbiornika, specjalnie zaprojektowanym do opróżniania i rozładowywania zbiorników ciśnieniowych i wyposażenia zbiorników magazynowych.Posiada kompleksowy zawór kulowy i konstrukcję automatycznej kompensacji uszczelnienia, dzięki czemu ma wysokie ciśnienie, odporność na wysoką temperaturę, mały moment obrotowy i długą żywotnośćIzadowolony z czyszczenia i sterylizacji CIP i SIP.
Thiszawór jest szeroko stosowany w przetwórstwie żywności, napojach, sokach owocowych, browarnictwie, biofarmaceutyce i innych dziedzinach.Trójdrogowe zawory kulowe mają bardzo elastyczną kombinację, np. typ L i typ T można wymieniać na miejscu, a kierunek wlotu i wylotu można zmieniać w dowolnej kombinacji, aby zapewnić zerowy martwy kąt i zerowe zatrzymanie.