GB шибър

Шибърният вентил се отнася до управляващия вентил, чиято затваряща част (шибър) се движи във вертикална посока по централната линия на прохода.В тръбопровода регулаторът на спирачката може да се използва само за пълно отваряне и пълно затваряне и не може да се използва за регулиране и дроселиране.

Когато портата е затворена, уплътнителната повърхност може да бъде запечатана само чрез средното налягане, тоест уплътнителната повърхност на плочата се притиска към седалката на клапана от другата страна чрез средното налягане, за да се осигури уплътняването на уплътнителната повърхност, което се нарича бяло запечатване.Повечето регулатори на шибъра приемат принудително уплътняване, т.е. когато вентилът е затворен, е необходима външна сила, за да се принуди бункерът да се натисне, за да се регулира седалката, за да се осигури плътността на уплътнителната повърхност.

При отваряне на клапана и височината на повдигане на цилиндъра е равна на 1:1 пъти диаметъра на управляващия клапан, каналът за течност е напълно разпрашен, но това положение не може да бъде наблюдавано по време на работа.При реална употреба върхът на полюса на клапана се приема като знак, т.е. позицията, в която не може да бъде отворен, се приема като пълно отворено положение.За да се разгледа феноменът на заключване поради промяна на температурата, обикновено е да се завърти 1/2 до 1 оборот, когато вентилът е отворен до позицията на точката на елемента като позиция на пълното отваряне на клапана.Следователно, пълното отворено положение на клапана се определя от положението на цилиндъра (т.е. хода).

•Продуктов стандарт: GB/T 12234, GB/T 12224

•Номинално налягане: PN16-PN320

•Номинална Dразмер: DN50~DN1200

•Основен Материал: .WCB,WCC,20CrMo,1Cr5Mo,20CrMoV,CF8,CF8M,CF3,CF3M,LCB,LCC

•Оперативен Tтемпература: -60℃~593℃

•ПриложимоIпосредници:Wяде,Пара,Масло, азотна киселина, оцетна киселина, силно окислителна среда, урея и др.

•Режим на свързване: Фланец, заваряване

•ПредаванеMода:Повдигащо се ръчно колело, Неповдигащо се ръчно колело, Конусна предавка, Електрически задвижващ механизъм, Пневматичен задвижващ механизъм.

•Стандарт за тестване: GB/T 26480, GB/T 13927, JB/T 9092