GB väravaklapp

Väravaventiil viitab juhtventiilile, mille sulgur (värav) liigub vertikaalsuunas mööda läbipääsu keskjoont.Torustikus saab piduriregulaatorit kasutada ainult täielikuks avamiseks ja täielikuks sulgemiseks ning seda ei saa kasutada reguleerimiseks ja drosseldamiseks.

Kui värav on suletud, saab tihenduspinda tihendada ainult keskmise rõhuga, see tähendab, et plaadi tihenduspind surutakse keskmise rõhuga teiselt poolt klapipesa külge, et tagada tihenduspinna tihendus, mida nimetatakse valgeks tihendamiseks.Enamik väravaregulaatoreid kasutavad sundtihendit, st kui klapp on suletud, on vaja välist jõudu, et sundida silindrit suruma istme reguleerimiseks, et tagada tihenduspinna tihedus.

Klapi avamisel ja silindri tõstekõrgus on võrdne 1:1-kordse juhtklapi läbimõõduga, on vedeliku läbipääs täielikult pulbristatud, kuid seda asendit ei saa töö ajal jälgida.Tegelikul kasutamisel võetakse märgiks klapiposti tipp, st asend, kus seda ei saa avada, võetakse täielikult avatud asendiks.Temperatuurimuutusest tingitud lukustumise nähtuse arvessevõtmiseks tuleb tavaliselt klapi avamisel pöörata 1/2 kuni 1 pööret tagasi eseme punkti asendisse kui klapi täielikult avatud asendisse.Seetõttu määrab klapi täielikult avatud asendi silindri asend (st käik).

•Tootestandard: GB/T 12234, GB/T 12224

•Nominaalne rõhk: PN16-PN320

•Nominaalne Dmõõtmed: DN50~DN1200

•Peamine Materjal:.WCB,WCC,20CrMo,1Cr5Mo,20CrMoV,CF8,CF8M,CF3,CF3M,LCB,LCC

•Töötavad Ttemperatuur: -60℃~593℃

•KohaldatavIvahendajad:Wpärast,Aur,Õli, lämmastikhape, äädikhape, tugev oksüdeeriv keskkond, uurea jne.

•Ühendusrežiim: Äärik, keevitamine

•EdasikandumineMoode:Tõsteratas, mittetõstetav käsiratas, koonusülekanne, elektriline ajam, pneumaatiline ajam.

•Testistandard: GB/T 26480, GB/T 13927, JB/T 9092