GB Gate Valve

A tolózár az a vezérlőszelep, amelynek záróeleme (kapu) függőleges irányban mozog a járat középvonala mentén.A csővezetékben a fékszabályzó csak teljes nyitásra és teljes zárásra használható, szabályozásra és fojtásra nem használható.

Ha a kapu zárva van, a tömítőfelületet csak a közepes nyomással lehet tömíteni, vagyis a lemez tömítőfelületét a másik oldalon a szelepüléshez nyomja a középnyomás, hogy biztosítsa a tömítőfelület tömítését, amelyet fehér tömítésnek neveznek.A legtöbb kapuszabályzó kényszertömítést alkalmaz, vagyis amikor a szelep zárva van, külső erőre van szükség ahhoz, hogy a nyomószárat megnyomják, hogy az ülést állítsa be, hogy biztosítsa a tömítőfelület tömítettségét.

A szelep kinyitásakor, és a nyomószár emelési magassága a vezérlőszelep átmérőjének 1:1-szerese, a folyadék áthaladása teljesen porrá válik, de ez a helyzet működés közben nem ellenőrizhető.A tényleges használat során a szeleposzlop csúcsát veszik előjelnek, vagyis azt a pozíciót, ahol nem lehet kinyitni, teljesen nyitott helyzetnek.A hőmérséklet-változás miatti reteszelődés jelenségének figyelembevételéhez általában 1/2-1 fordulattal vissza kell fordulni, amikor a szelepet a tételpont helyzetére nyitják, mint a szelep teljesen nyitott helyzetét.Ezért a szelep teljesen nyitott helyzetét a nyomószár helyzete (azaz a löket) határozza meg.

•Termékszabvány: GB/T 12234, GB/T 12224

•Névleges nyomás: PN16-PN320

•Névleges Dméret: DN50~DN1200

•Fő Anyaga:.WCB,WCC,20°CrMo,1Cr5Mo,20CrMoV,CF8,CF8M,CF3,CF3M,LCB,LCC

•Üzemeltetési Thőmérséklet: -60℃~593℃

•AlkalmazhatóIközvetítők:Water,Gőz,Olaj, salétromsav, ecetsav, erős oxidáló közeg, karbamid stb.

•Csatlakozási mód: Karima, hegesztés

•TerjedésMóda:Emelő kézikerék, Nem emelő kézikerék, Kúpkerék, Elektromos hajtómű, Pneumatikus hajtómű.

•Tesztszabvány: GB/T 26480, GB/T 13927, JB/T 9092