Válvula de compuerta GB

Válvula de compuerta refírese á válvula de control cuxa peza de peche (porta) se move na dirección vertical ao longo da liña central do paso.No oleoduto, o regulador de freo só se pode usar para a apertura total e o peche total, e non se pode usar para a regulación e o estrangulamento.

Cando a porta está pechada, a superficie de selado só se pode selar coa presión media, é dicir, a superficie de selado da placa é presionada ao asento da chave do outro lado pola presión media para garantir o selado da superficie de selado. que se denomina selado branco.A maioría dos reguladores de porta adoptan o selado forzado, é dicir, cando a chave está pechada, é necesaria unha forza externa para forzar a presión do ariete para axustar o asento para garantir a estanquidade da superficie de selado.

Ao abrir a chave, e a altura de elevación do ariete é igual a 1:1 veces o diámetro da válvula de control, o paso do fluído está completamente pulverizado, pero esta posición non se pode controlar durante o funcionamento.No uso real, tómase como sinal o vértice do polo da válvula, é dicir, a posición onde non se pode abrir tómase como a súa posición aberta total.Para considerar o fenómeno de bloqueo debido ao cambio de temperatura, adoita darlle voltas 1/2 a 1 volta cando se abre a chave ata a posición do punto do elemento como a posición da apertura total da chave.Polo tanto, a posición totalmente aberta da válvula está determinada pola posición do ariete (é dicir, a carreira).

•Estándar do produto: GB/T 12234, GB/T 12224

•Presión nominal: PN16-PN320

•Nominal DDimensión: DN50~DN1200

•Principal Material: .WCB,WCC,20CrMo,1Cr5Mo,20CrMoV,CF8,CF8M,CF3,CF3M,LCB,LCC

•En funcionamento Ttemperatura: -60℃~593℃

•AplicableIintermediarios:Wdespois,Vapor,Aceite, ácido nítrico, ácido acético, medio oxidante forte, urea, etc.

•Modo de conexión: Brida, Soldadura

•TransmisiónModa:Volante elevador, volante non elevador, engrenaxe cónica, actuador eléctrico, actuador pneumático.

•Estándar de proba: GB/T 26480, GB/T 13927, JB/T 9092