Præcisionsstøbning af rustfrit stål/investeringsstøbning Power Station Gate Valve Udvalgt billede

Rustfrit stål præcisionsstøbning/investeringsstøbning Power Station Gate Valve

Der er to typer stempelkonstruktioner: Elastisk kiletype stempel og kiletype dobbelt stempel.Den elastiske kiletype med enkelt plade presser stemplet mod ventilsædet med middelkraft for at sikre tætningen af tætningsfladen.Afstandspladen er elastisk, hvilket kan kompensere for deformationen på grund af forarbejdning eller høj temperaturforskel og opfylde tætningskravene.

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Produkt Tags

produktegenskaber

1. I overensstemmelse med NB/T 47044 og ASME B16.34

2. Mesh-stangen er slidbestandig, højtemperaturbestandig og korrosionsbestandig efter konditionering og klorering.

3. Spændingen i mesh-legemet bruger trykforseglingsstrukturen (TRÆLUKNING), og jo højere tryk i det indre hulrum i den brede krop, jo bedre.

4. Der er to typer stempelkonstruktioner: Elastisk kiletype stempel og kiletype dobbelt stempel.Den elastiske kiletype med enkelt plade presser stemplet mod ventilsædet med middelkraft for at sikre tætningen af tætningsfladen.Afstandspladen er elastisk, hvilket kan kompensere for deformationen på grund af forarbejdning eller høj temperaturforskel og opfylde tætningskravene.Den støbte dobbeltcylinder vedtager ramrammestrukturen, som er praktisk til vedligeholdelse, og tætningsvinklen kan justeres automatisk i henhold til ventilhuset.

5. Forseglingsoverfladen på bredt sæde og plade er lavet af cementeret hårdmetal overflade eller sub item svejsning, med høj temperaturbestandighed, slidstyrke og ridsebestandighed.

• Standard: 7*84: NB/T 47044, ASME B16.34.JB/T 3595. DL/T 531

• Nominelt tryk: PN160-PN630 (CLASS900- CLASS3500), P₅₄100V, P₅₄140V, P₅₄170V, P₅₇100V, P₅₇140V, P₅₇170V

• Nominel dimension: DN50~DN500 (2"- 20")

• Hovedmateriale:

1.WCB, ZG20CrMo, Cr5Mo, ZG20CrMoV, ZG15Cr1MoV

2. 25#, 12Cr1MoV

3. ASTM A216 WCB, ASTM A217 WC6, ASTM A217 WC9, ASTM A217 C12A

4. ASSTM A105, ASTM A182 F11, ASTM A182 F22, ASTM A182 F91, ASTM A192 F92

• Driftstemperatur:

1. WCB: - 29℃~425℃

2. Legeret stål: - 29℃~540℃, -29℃~570℃

3. F91:-29℃~610℃

• Gældende mellemled: Vand, damp osv

• Tilslutningstilstand: Svejsning

• Transmissionstilstand: Manuel, hjuludligning, elektrisk, pneumatisk, hydraulisk

GB portventil

Funktioner:

Portventil refererer til reguleringsventilen, hvis lukkestykke (port) bevæger sig i lodret retning langs midterlinjen af passagen.I rørledningen kan bremseregulatoren kun bruges til fuld åbning og fuld lukning og kan ikke bruges til regulering og drosling.

Når porten er lukket, kan tætningsfladen kun forsegles med mellemtrykket, det vil sige, at pladens tætningsflade presses til ventilsædet på den anden side af mellemtrykket for at sikre tætningen af tætningsfladen, som kaldes hvid forsegling.De fleste af portregulatorerne anvender tvungen tætning, det vil sige, når ventilen er lukket, kræves der ekstern kraft for at tvinge stemplet til at justere sædet for at sikre tætheden af tætningsfladen.

Når ventilen åbnes, og stemplets løftehøjde er lig med 1:1 gange reguleringsventilens diameter, er væskepassagen fuldstændig pulveriseret, men denne position kan ikke overvåges under drift.Ved faktisk brug tages toppunktet af ventilstangen som tegnet, det vil sige, at den position, hvor den ikke kan åbnes, tages som dens fuldt åbne position.For at overveje fænomenet med låsning på grund af temperaturændringer, er det normalt at dreje 1/2 til 1 omdrejning tilbage, når ventilen åbnes til positionen for emnepunktet som positionen for fuld åben ventilen.Derfor bestemmes ventilens helt åbne position af stemplets position (dvs. slaget).

• Produktstandard: GB/T 12234, GB/T 12224

• Nominelt tryk: PN16-PN320

• Nominel dimension: DN50~DN1200

• Hovedmateriale: .WCB,WCC,20CrMo,1Cr5Mo,20CrMoV,CF8,CF8M,CF3,CF3M,LCB,LCC

• Driftstemperatur: - 60℃~593℃

• Gældende mellemled: Vand, damp, olie, salpetersyre, eddikesyre, stærkt oxiderende medium, urinstof osv.

• Tilslutningstilstand: Flange, svejsning

• Transmissionstilstand: Løftende håndhjul, ikke-løftende håndhjul, vinkelgear, elektrisk aktuator, pneumatisk aktuator.

• Teststandard: GB/T 26480, GB/T 13927, JB/T 9092

ANSI portventil

Funktioner:

Lågeventilen refererer til ventildøren, hvor lukkestykket (cylinder) bevæger sig langs den lodrette retning af passagens midterlinje.Portventilen kan kun bruges i rørledningen til at åbne helt op og være opmærksom på nye anvendelser og bør ikke regulere eller reducere udgifterne.

Når spjældventilen er lukket, kan tætningsfladen kun forsegles med mellemtrykket, tætningsfladen på stemplet presses til den anden side af mellemtrykket for at sikre tætningen af tætningsfladen, som kaldes hvid tætning.De fleste af portregulatorerne anvender tvungen tætning, når den brede dør er lukket, er det nødvendigt at stole på ekstern kraft for at tvinge snifferpladen mod justeringssædet for at sikre tætningen af tætningsfladen.

Ved åbning af ventilen, når løftehøjden af stemplet er 1:1 gange reguleringsventilens diameter, er væskepassagen fuldstændig glat, men denne position kan ikke overvåges under drift.Ved faktisk brug tages det øverste punkt på læsestangen som tegnet, det vil sige, at den position, der ikke kan åbnes, tages som sin fulde åbne position.For at tage højde for det låste fænomen med temperaturændringer drejes det normalt 1/2-1 cirkel tilbage i toppositionen som fuld åbningsposition for kontrolventilen.Derfor er ventilens fuldt åbne position baseret på stemplets position.

• Produktstandard: API600,API6D,ASME B16.34

• Nominelt tryk: KLASSE150~KLASSE2500

• Nominel dimension: 2"~60"

• Hovedmateriale: A126WCB,WCC,A127WC6,WC9,C5,C12,C12A,CA15,A351CF8,CF3,CF3M,LCB,LCC

• Driftstemperatur: - 60℃~593℃

• Gældende mellemled: Vand, damp, olie, salpetersyre, eddikesyre, stærkt oxiderende medium, urinstof osv.

• Tilslutningstilstand: Flange, Wafer

• Transmissionstilstand: Løftende håndhjul, ikke-løftende håndhjul, vinkelgear, elektrisk

Flad portventil

Funktioner:

1. Det vedtager flydende sædejustering, to-vejs afskæring og pålidelig forsegling.Ventilsædet er indvendigt forsynet med en læbeformet pakning, som er befordrende for lavtryksforsegling og har en brandbeskyttelsesfunktion.

2. Både stemplet og ventilhuset har en fint bearbejdet styremekanisme, og tætningsfladerne er sprøjtet med hårdmetal, som er erosionsbestandigt.

3. På grund af brugen af flydende justeringssæde og finbehandlingsstyremekanisme er ventilens åbnings- og lukkemoment reduceret med det halve sammenlignet med almindelige skydeventiler, og åbningen og lukningen af ventilen kan nemt betjenes.

4. Strømningskanalen er en ligegennemløbstype.Når den er helt åbnet, er flowkanalen og portstyrehullet forbundet, og størrelsen er den samme som det lige rør.Strømningsmodstanden er meget lille.

5. Ventilstangen vedtager flere pakningstætninger for at sikre jævn pakningskompression, pålidelig tætning og lav friktion.

6. Alle vejr design, transmission mekanisme er designet med vandtæt og støvtæt enhed, med god beskyttelse ydeevne.

• Produktstandard: API6D,JB/T5298,ASME B16.34

• Nominelt tryk: PN16~PN250 (KLASSE150~KLASSE1500)

• Nominel dimension: DN25~DN900 (1"~36")

• Hovedmateriale: HT200,QT450,WCB,A105,WC6,WC9,20CrMo,20CrMoV

• Driftstemperatur: - 29℃~121℃

• Gældende mellemled: Vand, olie, naturgas mv.

• Tilslutningstilstand: Flange, svejsning

• Transmissionstilstand: Håndtag, elektrisk, pneumatisk, vinkelgear