Rozsdamentes acél precíziós öntés/befektetési öntés erőművi tolózár

Kétféle kosszerkezet létezik: Rugalmas ék típusú kos és ék típusú kettős munkahenger.Az elasztikus, ék típusú egysoros lemez közepes erővel erőszakosan nyomja a nyomószárat a szelepülék felé, hogy biztosítsa a tömítőfelület tömítését.A távtartó lemez rugalmas, amely kompenzálja a feldolgozás vagy a nagy hőmérséklet-különbség miatti deformációt, és megfelel a tömítési követelményeknek.

Küldjön e-mailt nekünk

Termék leírás

Termékcímkék

A termék jellemzői

1. Az NB/T 47044 és az ASME B16.34 szerint

2. A hálós rúd kopásálló, magas hőmérsékletnek ellenálló és korrózióálló kondicionálás és klórozás után.

3. A hálótestben lévő feszültség a nyomászáró szerkezetet használja (WOOD CLOSURE), és minél nagyobb a széles test belső üregének nyomása, annál jobb.

4. Kétféle nyomószár szerkezet létezik: Rugalmas ék típusú kos és ék típusú kettős munkahenger.Az elasztikus, ék típusú egysoros lemez közepes erővel erőszakosan nyomja a nyomószárat a szelepülék felé, hogy biztosítsa a tömítőfelület tömítését.A távtartó lemez rugalmas, amely kompenzálja a feldolgozás vagy a nagy hőmérséklet-különbség miatti deformációt, és megfelel a tömítési követelményeknek.Az öntött kettős munkahenger a kar keretszerkezetét alkalmazza, ami kényelmes a karbantartáshoz, és a tömítési szög automatikusan beállítható a szeleptestnek megfelelően.

5. A széles ülőfelület és deszka tömítőfelülete keményfém burkolatból vagy részhegesztésből készül, magas hőmérséklet-, kopás- és karcállósággal.

• Szabvány: 7*84: NB/T 47044, ASME B16.34.JB/T 3595. DL/T 531

• Névleges nyomás: PN160-PN630 (CLASS900-CLASS3500) , P₅₄100V, P₅₄140V, P₅₄170V, P₅₇100V, P₅₇140V, P₅₇170V

• Névleges méret: DN50~DN500 (2”-20”)

• Fő anyag:

1. WCB, ZG20CrMo, Cr5Mo, ZG20CrMoV, ZG15Cr1MoV

2. 25#, 12Cr1MoV

3. ASTM A216 WCB, ASTM A217 WC6, ASTM A217 WC9, ASTM A217 C12A

4. ASSTM A105, ASTM A182 F11, ASTM A182 F22, ASTM A182 F91, ASTM A192 F92

• Üzemi hőmérséklet:

1. WCB: - 29 ℃ ~ 425 ℃

2. Ötvözött acél: - 29 ℃ ~ 540 ℃, - 29 ℃ ~ 570 ℃

3. F91: -29 ℃ ~ 610 ℃

• Alkalmazható közvetítők: víz, gőz stb

• Csatlakozási mód: Hegesztés

• Sebességváltó üzemmód: kézi, kerékkiegyenlítő, elektromos, pneumatikus, hidraulikus

GB Gate Valve

Jellemzők:

A tolózár az a vezérlőszelep, amelynek záróeleme (kapu) függőleges irányban mozog a járat középvonala mentén.A csővezetékben a fékszabályzó csak teljes nyitásra és teljes zárásra használható, szabályozásra és fojtásra nem használható.

Ha a kapu zárva van, a tömítőfelületet csak a közepes nyomással lehet tömíteni, vagyis a lemez tömítőfelületét a másik oldalon a szelepüléshez nyomja a középnyomás, hogy biztosítsa a tömítőfelület tömítését, amelyet fehér tömítésnek neveznek.A legtöbb kapuszabályzó kényszertömítést alkalmaz, vagyis amikor a szelep zárva van, külső erőre van szükség ahhoz, hogy a nyomószárat megnyomják, hogy az ülést állítsa be, hogy biztosítsa a tömítőfelület tömítettségét.

A szelep kinyitásakor, és a nyomószár emelési magassága a vezérlőszelep átmérőjének 1:1-szerese, a folyadék áthaladása teljesen porrá válik, de ez a helyzet működés közben nem ellenőrizhető.A tényleges használat során a szeleposzlop csúcsát veszik előjelnek, vagyis azt a pozíciót, ahol nem lehet kinyitni, teljesen nyitott helyzetnek.A hőmérséklet-változás miatti reteszelődés jelenségének figyelembevételéhez általában 1/2-1 fordulattal vissza kell fordulni, amikor a szelepet a tételpont helyzetére nyitják, mint a szelep teljesen nyitott helyzetét.Ezért a szelep teljesen nyitott helyzetét a nyomószár helyzete (azaz a löket) határozza meg.

• Termékszabvány: GB/T 12234, GB/T 12224

• Névleges nyomás: PN16-PN320

• Névleges méret: DN50~DN1200

• Fő anyag: .WCB,WCC,20CrMo,1Cr5Mo,20CrMoV,CF8,CF8M,CF3,CF3M,LCB,LCC

• Üzemi hőmérséklet: -60℃~593℃

• Alkalmazható közvetítők: víz, gőz, olaj, salétromsav, ecetsav, erős oxidáló közeg, karbamid stb.

• Csatlakozási mód: karima, hegesztés

• Erőátviteli mód: Emelő kézi kerék, Nem emelő kézi kerék, Kúpkerék, Elektromos működtető, Pneumatikus működtető.

• Tesztszabvány: GB/T 26480, GB/T 13927, JB/T 9092

ANSI tolózár

Jellemzők:

A tolózár a szelepajtóra vonatkozik, ahol a záróelem (nyom) a járat középvonalának függőleges irányában mozog.A tolózár csak a csővezetékben használható, hogy teljesen kinyíljon, és figyeljen az új felhasználásokra, és nem szabályozhatja vagy csökkentheti a kiadásokat.

A tolózár zárt állapotában a tömítőfelület csak közepes nyomással tömíthető, a nyomószár tömítőfelülete a középnyomással a másik oldalra préselődik, így biztosítva a tömítőfelület tömítését, amit fehér tömítésnek nevezünk.A legtöbb kapuszabályzó kényszertömítést alkalmaz, amikor a széles ajtó zárva van, külső erőre kell támaszkodni, hogy a szippantólemezt az állítóülés felé kényszerítsék, hogy biztosítsák a tömítőfelület tömítését.

A szelep nyitásakor, amikor a nyomószár emelési magassága a szabályozószelep átmérőjének 1:1-szerese, a folyadék áthaladása teljesen sima, de ez a helyzet működés közben nem ellenőrizhető.A tényleges használat során az olvasórúd felső pontját veszik előjelnek, vagyis azt a pozíciót, amelyik nem nyitható, a teljesen nyitott helyzetét.A hőmérsékletváltozás reteszelt jelenségének figyelembevétele érdekében a szabályozószelep teljes nyitási helyzeteként a felső pozícióban általában 1/2-1 kört vissza kell fordítani.Ezért a szelep teljesen nyitott helyzete a nyomószár helyzetén alapul.

• Termékszabvány: API600,API6D,ASME B16.34

• Névleges nyomás: CLASS150~CLASS2500

• Névleges méret: 2"~60"

• Fő anyag: A126WCB,WCC,A127WC6,WC9,C5,C12,C12A,CA15,A351CF8,CF3,CF3M,LCB,LCC

• Üzemi hőmérséklet: -60℃~593℃

• Alkalmazható közvetítők: víz, gőz, olaj, salétromsav, ecetsav, erős oxidáló közeg, karbamid stb.

• Csatlakozási mód: karima, ostya

• Erőátviteli mód: emelő kézi kerék, nem emelő kézi kerék, kúpkerék, elektromos

Lapos tolózár

Jellemzők:

1. Lebegő ülésállítást, kétirányú levágást és megbízható tömítést alkalmaz.A szelepülék belsőleg ajakos tömítéssel van ellátva, amely elősegíti az alacsony nyomású tömítést és tűzvédelmi funkciót is ellát.

2. Mind a nyomószár, mind a szeleptest finoman megmunkált vezetőmechanizmussal rendelkezik, és a tömítőfelületek erózióálló, cementált keményfémmel vannak szórva.

3. A lebegő állítóülés és a finom megmunkálási vezetőmechanizmus használata miatt a szelep nyitási és zárási nyomatéka felére csökken a normál tolózárhoz képest, és a szelep nyitása és zárása könnyen kezelhető.

4. Az áramlási csatorna átmenő típusú.Teljesen kinyitva az áramlási csatorna és a kapuvezető furat össze van kötve, mérete megegyezik az egyenes cső méretével.Az áramlási ellenállás nagyon kicsi.

5. A szeleprúd több tömítést alkalmaz, hogy egyenletes tömítést, megbízható tömítést és alacsony súrlódást biztosítson.

6. Minden időjárási konstrukció, átviteli mechanizmus vízálló és porálló eszközzel van kialakítva, jó védelmi teljesítménnyel.

• Termékszabvány: API6D,JB/T5298,ASME B16.34

• Névleges nyomás: PN16~PN250 (CLASS150~CLASS1500)

• Névleges méret: DN25~DN900 (1”~36”)

• Fő anyag: HT200,QT450,WCB,A105,WC6,WC9,20CrMo,20CrMoV

• Üzemi hőmérséklet: -29℃~121℃

• Alkalmazható közvetítők: víz, olaj, földgáz stb.

• Csatlakozási mód: karima, hegesztés

• Sebességváltó mód: fogantyú, elektromos, pneumatikus, kúpfogaskerék