Lame väravaklapp

1. See võtab vastu ujuva istme reguleerimise, kahesuunalise väljalõike ja usaldusväärse tihenduse.Theventiiliste on sisemiselt varustatud huulekujulise tihendiga, mis soodustab madala rõhu tihendamist ja millel on tulekaitsefunktsioon.

2. Nii silindril kui ka klapi korpusel on peenelt töödeldud juhtmehhanism ja tihenduspinnad on pihustatud tsementeeritud karbiidiga, mis on erosioonikindel.

3. Ujuva reguleerimispesa ja peentöötluse juhtmehhanismi kasutamise tõttu väheneb klapi avamise ja sulgemise pöördemoment poole võrra võrreldes ventiili omaga.regulaarneväravaventiil ning klapi avamist ja sulgemist saab hõlpsasti juhtida.

4. Voolukanal on otse läbivoolu tüüpi.Kui see on täielikult avatud, on voolukanal ja värava juhtava ühendatud ning suurus on sama, mis sirgel torul.Voolutakistus on väga väike.

5ventiilvarras kasutab mitu tihendit, et tagada tihendi ühtlane kokkusurumine, usaldusväärne tihendus ja madal hõõrdumine.

6. Iga ilmaga disain, ülekandemehhanism on konstrueeritud vee- ja tolmukindla seadmega, millel on hea kaitse.

• Tootestandard:API6D,JB/T5298,ASME B16.34

• Nimirõhk:PN16~PN250 (CLASS150~CLASS1500)

• Nimimõõde:DN25 ~ DN900 (1”~36”)

• Peamine materjal:HT200,QT450,WCB,A105,WC6,WC9,20CrMo,20CrMoV

• Töötemperatuur:-29℃~121℃

• Kohaldatavad vahendajad:Vesi, nafta, maagaas jne.

• Ühendusrežiim: äärik,Keevitamine

• Edastusrežiim:Käepide, Eelektriline,Pneumaatiline,Kooniline hammasratas