Kraftverks ångkulventil (ett stycke)

Under vissa speciella arbetsförhållanden (som avtappningsventilen på huvudångröret, som också ansvarar för utsläppet av ånga från startvärmeröret förutom dräneringen), på grund av den höga flödeshastigheten och stora slagkraften, kulan i den keramiska håligheten kommer att producera högfrekventa fram- och återgående vibrationer som påverkar ventilstången.


Produktdetalj

Produkttaggar

wps_doc_0

Funktioner

1. 1/4 rotation minskar slitaget och friktionen av packningen avsevärt för att förhindra läckage.

2. Skurkulans struktur säkerställer att öppningsytan är större vid samma öppningsgrad i det inledande skedet av justeringen, minskar differenstrycket snabbare, minskar skurtiden för differenstrycket och förlänger effektivt livslängden.

3. Grafitpackningen och sätesjusteringslarmet är förspända av fjärilsfjädern för att undvika låsning under hög temperatur.

4. Under vissa speciella arbetsförhållanden (såsom avtappningsventilen på huvudångröret, som också är ansvarig för utsläppet av ånga från startvärmeröret förutom dräneringen), på grund av den höga flödeshastigheten och stora slagkraften , kommer kulan i den keramiska håligheten att producera högfrekventa fram- och återgående vibrationer för att träffa ventilstången.Vridmomentet ökar kraftigt, vilket är lätt att få ställstången att gå sönder och vrida sig, vilket gör att den inte kan användas normalt.Strypmunstycket används för decentraliserad justering av energin när ventilen öppnas i början för att minimera erosionen och kavitationen.

5. Mer utsökt med integrerad design.

• Standard: GB/T 12224, ASME B16.34

• Nominellt tryck: PN100-PN760(CLASS600-CLASS4500)

• Nominell dimension: DN15~DN100(1/2”-4”)

• Huvudmaterial: A105,F316L,F22,F91,F92,15CrMo,12Cr1MoV

• Driftstemperatur: -29℃~650℃

• Tillämpliga mellanhänder: Vatten, Ånga

• Anslutningsläge: Fläns, Svetsning

• Transmissionsläge: Handtag, Turbo, El, Pneumatisk

Kraftverks ångkulventil (bultad motorhuv)

wps_doc_1

Funktioner:

1. 1/4 rotation minskar slitaget och friktionen av packningen avsevärt för att förhindra läckage.

2. Skurkulans struktur säkerställer att öppningsytan är större vid samma öppningsgrad i det inledande skedet av justeringen, minskar differenstrycket snabbare, minskar skurtiden för differenstrycket och förlänger effektivt livslängden.

3. Grafitpackningen och sätesjusteringslarmet är förspända av fjärilsfjädern för att undvika låsning under hög temperatur.

4. Under vissa speciella arbetsförhållanden (såsom avtappningsventilen på huvudångröret, som också är ansvarig för utsläppet av ånga från startvärmeröret förutom dräneringen), på grund av den höga flödeshastigheten och stora slagkraften , kommer kulan i den keramiska håligheten att producera högfrekventa fram- och återgående vibrationer för att träffa ventilstången.Vridmomentet ökar kraftigt, vilket är lätt att få ställstången att gå sönder och vrida sig, vilket gör att den inte kan användas normalt.Strypmunstycket används för decentraliserad justering av energin när ventilen öppnas i början för att minimera erosionen och kavitationen.

5. Anslutningen och demonteringen av bultskyddet är bekvämt, och tillbehören kan bytas ut och det dagliga underhållet kan förbättra livslängden.

Applikationer:

Flödes- och tryckkontroll av ångturbinbypass och överhettad ångbypass.Ångkontroll och rörvärmning av plåtugnssotblåsningssystem.Ångtrycksreglering av högtemperatur- och högtrycksångledning.

• Standard: GB/T 12224, ASME B16.34

• Nominellt tryck: PN100-PN760(CLASS600-CLASS4500)

• Nominell dimension: DN15~DN100(1/2”-4”)

• Huvudmaterial: A105,F316L,F22,F91,F92,15CrMo,12Cr1MoV

• Driftstemperatur: 1. WCB: - 29℃~425℃

2. Legerat stål: - 29℃~540℃, -29℃~570℃

3. F91:-29℃~610℃

• Tillämpliga mellanhänder: Vatten, Ånga

• Anslutningsläge: Svetsning

• Växellådsläge: Handtag, växeldrift, elektrisk, pneumatisk

Produktdisplay

A1 (1)
A1 (2)

  • Tidigare:
  • Nästa: