Паровой шаровой клапан электростанции (цельный)
Функции
1. Вращение на 1/4 значительно снижает износ и трение набивки, предотвращая утечку.
2. Шаровая конструкция, препятствующая размыву, обеспечивает большую площадь открытия при той же степени открытия на начальном этапе регулировки, быстрее снижает перепад давления, сокращает время размыва перепада давления и эффективно продлевает срок службы.
3. Графитовое уплотнение и сигнализация регулировки сиденья предварительно затянуты пружиной-бабочкой, чтобы избежать блокировки при высокой температуре.
4. В некоторых особых условиях работы (например, дренажный клапан главной паровой трубы, который помимо дренажа также отвечает за выпуск пара из пусковой тепловой трубы) из-за высокой скорости потока и большой силы удара. , шарик в керамической полости будет производить высокочастотную возвратно-поступательную вибрацию, воздействуя на шток клапана.Крутящий момент резко увеличивается, что может привести к поломке и перекручиванию регулировочного стержня, что делает его невозможным для нормального использования.Дроссельное отверстие используется для децентрализованной регулировки энергии при первом открытии клапана, чтобы минимизировать эрозию и кавитацию.
5. Более изысканный с интегрированным дизайном.
• Стандарт: GB/T 12224, ASME B16.34.
• Номинальное давление: PN100–PN760 (КЛАСС 600–КЛАСС 4500).
• Номинальный размер: DN15~DN100 (1/2”-4”).
• Основной материал: A105, F316L, F22, F91, F92, 15CrMo, 12Cr1MoV.
• Рабочая температура: -29℃~650℃.
• Применимые посредники: вода, пар.
• Режим соединения: фланец, сварка
• Режим трансмиссии: Ручка, Турбо, Электрический, Пневматический
Паровой шаровой клапан электростанции (крышка с болтовым соединением)
Функции:
1. Вращение на 1/4 значительно снижает износ и трение набивки, предотвращая утечку.
2. Шаровая конструкция, препятствующая размыву, обеспечивает большую площадь открытия при той же степени открытия на начальном этапе регулировки, быстрее снижает перепад давления, сокращает время размыва перепада давления и эффективно продлевает срок службы.
3. Графитовое уплотнение и сигнализация регулировки сиденья предварительно затянуты пружиной-бабочкой, чтобы избежать блокировки при высокой температуре.
4. В некоторых особых условиях работы (например, дренажный клапан главной паровой трубы, который помимо дренажа также отвечает за выпуск пара из пусковой тепловой трубы) из-за высокой скорости потока и большой силы удара. , шарик в керамической полости будет производить высокочастотную возвратно-поступательную вибрацию, воздействуя на шток клапана.Крутящий момент резко увеличивается, что может привести к поломке и перекручиванию регулировочного стержня, что делает его невозможным для нормального использования.Дроссельное отверстие используется для децентрализованной регулировки энергии при первом открытии клапана, чтобы минимизировать эрозию и кавитацию.
5. Соединение и демонтаж крышки болта удобны, аксессуары можно заменить, а ежедневное обслуживание может продлить срок службы.
Приложения:
Регулирование расхода и давления в байпасе паровой турбины и байпасе перегретого пара.Регулирование пара и обогрев труб системы продувки сажи оловянной печи.Регулирование давления пара в трубопроводе пара высокой температуры и высокого давления.
• Стандарт: GB/T 12224, ASME B16.34.
• Номинальное давление: PN100–PN760 (КЛАСС 600–КЛАСС 4500).
• Номинальный размер: DN15~DN100 (1/2”-4”).
• Основной материал: A105, F316L, F22, F91, F92, 15CrMo, 12Cr1MoV.
• Рабочая температура: 1. WCB: - 29℃~425℃.
2. Легированная сталь: - 29℃~540℃, - 29℃~570℃.
3. Ф91:-29℃~610℃
• Применимые посредники: вода, пар.
• Режим подключения: сварка
• Режим трансмиссии: Ручка, Шестеренчатый привод, Электрический, Пневматический
Дисплей продукта
