Дихальний клапан випуску труби

Це може уникнути втрати резервуара через надлишковий або негативний тиск і може відновити «дихання» випаровування резервуару.


Деталі продукту

Теги товарів

особливості

Випаровування з резервуарів є поширеною проблемою в галузях промисловості, які працюють з рідинами, такими як нафта, хімічна та фармацевтична промисловість.Коли рівень рідини в резервуарі падає, простір над ним заповнюється повітрям.Це повітря може містити вологу, яка може конденсуватися на стінках бака, спричиняючи корозію та забруднення рідини, що зберігається.Крім того, повітря може містити леткі органічні сполуки (ЛОС), які можуть потрапляти в навколишнє середовище та становити небезпеку для здоров’я людини та навколишнього середовища.Щоб запобігти цим проблемам, резервуари повинні бути оснащені дихальним клапаном, який дозволяє повітрю входити в резервуар і виходити з нього без шкоди для якості рідини, що зберігається.

Одним із рішень для випаровування резервуару є дихальний клапан випуску труби.Цей тип клапана призначений для того, щоб повітря входило і виходило з бака через трубу, яка з’єднана з клапаном.Клапан, як правило, розташований у верхній частині резервуара та призначений для автоматичного відкриття та закриття залежно від тиску всередині резервуара.Коли бак наповнюється, клапан залишається закритим, щоб рідина не витікала.Коли резервуар спорожняється, клапан відкривається, щоб повітря потрапило в резервуар і запобігло утворенню вакууму.

1. Це може уникнути втрати резервуара через надлишковий тиск або негативний тиск і може відновити "дихання" резервуара втратою випаровування.

2. Функціональні структури, такі як вогнегасник і куртка, можуть бути додані відповідно до вимог користувача.

 

• Стандарт продукту: API2000,SY/T0511.1

• Номінальний тиск: PN10, PN16, PN25, 150 LB

• Тиск відкриття: <1,0 МПа

• Номінальний розмір: DN25~DN300(1”~12”)

• Основний матеріал: WCB, CF8, CF3, CF8M, CF3M, алюмінієвий сплав

• Робоча температура: ≤150 ℃

• Застосовні посередники: летючий газ

• Режим з'єднання: фланець

• Режим трансмісії: Автоматичний


  • Попередній:
  • далі: