Valve ya lango la gorofa

1. Inakubali marekebisho ya kiti cha kuelea, kukatwa kwa njia mbili na kuziba kwa kuaminika.Thevalvekiti hutolewa ndani na gasket yenye umbo la mdomo, ambayo inafaa kwa kuziba kwa shinikizo la chini na ina kazi ya ulinzi wa moto.

2. Sehemu zote mbili za mwili wa kondoo dume na valvu zina utaratibu mzuri wa mwongozo, na sehemu za kuziba hunyunyiziwa kaboni iliyotiwa saruji, ambayo inastahimili mmomonyoko.

3. Kwa sababu ya matumizi ya kiti cha kurekebisha kinachoelea na utaratibu wa mwongozo wa usindikaji mzuri, torque ya ufunguzi na kufunga ya valve hupunguzwa kwa nusu ikilinganishwa na ile yamara kwa maravalve ya lango, na ufunguzi na kufungwa kwa valve inaweza kuendeshwa kwa urahisi.

4. Njia ya mtiririko ni moja kwa moja kupitia aina.Inapofunguliwa kikamilifu, mkondo wa mtiririko na shimo la mwongozo wa lango huunganishwa, na ukubwa ni sawa na bomba moja kwa moja.Upinzani wa mtiririko ni mdogo sana.

5. Thevalvefimbo inachukua mihuri ya kufunga nyingi ili kuhakikisha ukandamizaji hata wa kufunga, kuziba kwa kuaminika na msuguano mdogo.

6. Muundo wote wa hali ya hewa, utaratibu wa upitishaji umeundwa kwa kifaa kisichozuia maji na vumbi, na utendaji mzuri wa ulinzi.

• Kiwango cha Bidhaa:API6D,JB/T5298,ASME B16.34

• Shinikizo la Jina:PN16~PN250 (CLASS150~CLASS1500)

• Vipimo vya Jina:DN25~DN900 (1”~36”)

• Nyenzo Kuu:HT200,QT450,WCB,A105,WC6,WC9,20CrMo,20CrMoV

• Halijoto ya Uendeshaji:-29℃ ~121℃

• Wapatanishi Wanaotumika:Maji, Mafuta, Gesi Asilia n.k.

• Hali ya Muunganisho: Flange,Kuchomelea

• Hali ya Usambazaji:Kushughulikia, Eelimu,Pneumatic,Gia ya bevel