Рамен портен вентил

1. Усвојува прилагодување на пловечкото седиште, двонасочно отсекување и сигурно запечатување.Навентилседиштето е внатрешно опремено со заптивка во форма на усна, која е погодна за запечатување низок притисок и има функција за заштита од пожар.

2. И овенот и телото на вентилот имаат фино обработен механизам за водење, а површините за заптивање се прскаат со цементиран карбид, кој е отпорен на ерозија.

3. Поради употребата на лебдечко седиште за прилагодување и механизам за водич за фина обработка, вртежниот момент на отворање и затворање на вентилот е намален за половина во споредба со оној наредовнипортен вентил, а отворањето и затворањето на вентилот може лесно да се ракува.

4. Проточниот канал е директно низ тип.Кога е целосно отворен, каналот за проток и отворот за водич на портата се поврзани, а големината е иста како онаа на правата цевка.Отпорот на проток е многу мал.

5. Навентилшипката прифаќа повеќекратни заптивки за пакување за да обезбеди рамномерна компресија на пакувањето, сигурно запечатување и мало триење.

6. Сите временски услови дизајн, механизам за пренос е дизајниран со водоотпорен и прашина-доказ уред, со добри заштитни перформанси.

• Стандард за производ:API6D,JB/T5298,ASME B16.34

• Номинален притисок:PN16~PN250 (CLASS150~CLASS1500)

• Номинална димензија:DN25~DN900 (1“~36”)

• Главен материјал:HT200,QT450,WCB,A105,WC6,WC9,20CrMo,20CrMoV

• Работна температура:-29℃~121℃

• Применливи посредници:Вода, нафта, природен гас, итн.

• Режим на поврзување: прирабница,Заварување

• Режим на пренос:Рачка, Еелектричен,Pнеуматски,Коси опрема