ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ

1. તે ફ્લોટિંગ સીટ એડજસ્ટમેન્ટ, ટુ-વે કટ-ઓફ અને વિશ્વસનીય સીલિંગ અપનાવે છે.આવાલ્વસીટ આંતરિક રીતે હોઠના આકારની ગાસ્કેટ સાથે પૂરી પાડવામાં આવે છે, જે નીચા દબાણની સીલિંગ માટે અનુકૂળ છે અને આગ સુરક્ષા કાર્ય ધરાવે છે.

2. રેમ અને વાલ્વ બોડી બંનેમાં ઝીણી ઝીણી માર્ગદર્શિકા પદ્ધતિ છે, અને સીલિંગ સપાટીઓ સિમેન્ટેડ કાર્બાઇડથી છાંટવામાં આવે છે, જે ધોવાણ પ્રતિરોધક છે.

3. ફ્લોટિંગ એડજસ્ટિંગ સીટ અને ફાઈન પ્રોસેસિંગ ગાઈડ મિકેનિઝમના ઉપયોગને કારણે, વાલ્વનો ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ ટોર્ક વાલ્વની સરખામણીમાં અડધો ઓછો થાય છે.નિયમિતગેટ વાલ્વ, અને વાલ્વ ખોલવાનું અને બંધ કરવાનું સરળતાથી ઓપરેટ કરી શકાય છે.

4. ફ્લો ચેનલ સ્ટ્રેટ થ્રુ ટાઈપ છે.જ્યારે તે સંપૂર્ણ રીતે ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે ફ્લો ચેનલ અને ગેટ ગાઈડ હોલ જોડાયેલા હોય છે, અને તેનું કદ સીધી પાઇપ જેટલું જ હોય ​​છે.પ્રવાહ પ્રતિકાર ખૂબ જ નાનો છે.

5. ધવાલ્વપેકિંગ કમ્પ્રેશન, વિશ્વસનીય સીલિંગ અને ઓછા ઘર્ષણની ખાતરી કરવા માટે સળિયા બહુવિધ પેકિંગ સીલ અપનાવે છે.

6. તમામ હવામાન ડિઝાઇન, ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ વોટરપ્રૂફ અને ડસ્ટ-પ્રૂફ ડિવાઇસ સાથે સારી સુરક્ષા કામગીરી સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.

• ઉત્પાદન ધોરણ:API6D,JB/T5298,ASME B16.34

• નજીવા દબાણ:PN16~PN250 (CLASS150~CLASS1500)

• નામાંકિત પરિમાણ:DN25~DN900 (1”~36")

• મુખ્ય સામગ્રી:HT200,QT450,WCB,A105,WC6,WC9,20CrMo,20CrMoV

• ઓપરેટિંગ તાપમાન:-29℃~121℃

• લાગુ મધ્યસ્થી:પાણી, તેલ, કુદરતી ગેસ, વગેરે.

• કનેક્શન મોડ: ફ્લેંજ,વેલ્ડીંગ

ટ્રાન્સમિશન મોડ:હેન્ડલ, ઇવિદ્યુતPન્યુમેટિકબેવલ ગિયર