Vanne à vanne plate

Il adopte un réglage du siège flottant, une coupure bidirectionnelle et une étanchéité fiable.Lesoupapele siège est pourvu intérieurement d'un joint en forme de lèvre, qui favorise l'étanchéité à basse pression et a une fonction de protection incendie.


Détail du produit

Mots clés du produit

Caractéristiques

1. Il adopte un réglage du siège flottant, une coupure bidirectionnelle et une étanchéité fiable.Lesoupapele siège est pourvu intérieurement d'un joint en forme de lèvre, qui favorise l'étanchéité à basse pression et a une fonction de protection incendie.

2. Le vérin et le corps de la vanne sont dotés d'un mécanisme de guidage finement usiné et les surfaces d'étanchéité sont pulvérisées avec du carbure cémenté, qui résiste à l'érosion.

3. En raison de l'utilisation d'un siège de réglage flottant et d'un mécanisme de guidage de traitement fin, le couple d'ouverture et de fermeture de la vanne est réduit de moitié par rapport à celui derégulierVanne à vanne, et l'ouverture et la fermeture de la vanne peuvent être facilement actionnées.

4. Le canal d'écoulement est de type direct.Lorsqu'il est complètement ouvert, le canal d'écoulement et le trou de guidage de la porte sont connectés et la taille est la même que celle du tuyau droit.La résistance à l'écoulement est très faible.

5. Lesoupapela tige adopte plusieurs joints d'étanchéité pour garantir une compression uniforme de l'emballage, une étanchéité fiable et un faible frottement.

6. Conception tous temps, le mécanisme de transmission est conçu avec un dispositif étanche et anti-poussière, avec de bonnes performances de protection.

• Norme de produit :API6D, JB/T5298, ASME B16.34

• Pression nominale:PN16~PN250 (CLASSE150~CLASSE1500)

• Dimension nominale :DN25~DN900 (1» ~36»)

• Matériau principal:HT200, QT450, WCB, A105, WC6, WC9, 20CrMo, 20CrMoV

• Température de fonctionnement :-29℃~121

• Intermédiaires concernés :Eau, pétrole, gaz naturel, etc.

• Mode de connexion : Bride,Soudage

• Mode de transmission :Poignée,Eélectrique,Ppneumatique,Engrenage conique


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