Dina kaayaan kabuka, teu aya deui kontak antara korsi klep jeung segel disc, jadi aya kirang maké mékanis dina beungeut sealing.Kusabab korsi sareng cakram kalolobaan klep dunya langkung gampang ngalereskeun atanapi ngagentos segel tanpa ngaleungitkeun sadayana klep tina pipa, cocog pikeun kasempetan dimana klep sareng pipa dilas babarengan.Nalika médium ngaliwat jinis klep ieu, arah aliran dirobih, janten résistansi aliran klep dunya langkung luhur tibatan klep anu sanés.